Kenderaan

Angkutan Jalan adalah kendaraan yang diperbolehkan untuk menggunakan jalan.

Motosikal

adalah kendaraan bermotor beroda 2 (dua), atau 3 (tiga) tanpa rumah-rumah baik dengan atau tanpa kereta samping.

 

Kereta Penumpang

adalah setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi maksima lapan tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pemandu, baik ada mahuupun tanpa perlengkapan pengangkutan bagasi.

 

Bas

adalah setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi lebih dari lapan tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pemandu, baik ada mahupun tanpa perlengkapan pengangkutan bagasi.

 

Kereta api

adalah setiap kendaraan bermotor selain daripada yang termasuk dalam motosikal, kereta penumpang dan bas.

Kereta api adalah bentuk kenderaan yang terdiri daripada serangkai kendaraan yang didorong sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang. Gaya pergerakan disediakan oleh lokomotif yang terpisah atau motor individu dalam beberapa unit. Meskipun propulsi historis mesin wap mendominasi, bentuk-bentuk moden yang paling umum adalah mesin diesel dan listrik lokomotif, yang disediakan oleh kabel overhead atau rel tambahan. Sumber tenaga lain termasuk kuda, tali atau kawat, gravitasi, pneumatik, bateri, dan turbin gas. Rel kereta api biasanya terdiri dari dua, tiga atau empat rel, dengan sejumlah monorel dan guideways maglev dalam campuran. Kata 'train' berasal daripada bahasa Perancis lama trahiner, dari bahasa Latin trahere 'tarik, menarik'.^[1]

Ada berbagai jenis kereta api yang dirancang untuk tujuan tertentu. Kereta api boleh terdiri daripada satu kombinasi atau lebih dari lokomotif dan gerbang kereta terpasang, atau beberapa unit yang digerakkan sendiri (atau kadang-kadang pelatih bertenaga tunggal atau diartikulasikan, disebut sebuah kereta). Kereta pertama dengan bentuk ditarik menggunakan tali, gravitasi bertenaga atau ditarik oleh kuda. Dari awal abad ke-19 hampir semuanya didukung oleh lokomotif wap. Dari tahun 1910-an dan seterusnya lokomotif wap mula digantikan oleh kurang dan bersih (tetapi lebih kompleks dan mahal) lokomotif diesel dan lokomotif elektrik, sementara pada waktu yang sama beberapa kendaraan unit yang digerakkan sendiri baik system tenaga menjadi jauh lebih umum dalam pelayanan penumpang.

 

Laut

Kapal
    adalah kendaraan pengangkut penumpang dan barang di laut   (sungai dsb) seperti halnya sampan atau perahu yang lebih kecil. Kapal biasanya cukup besar untuk membawa perahu kecil seperti sekoci. Sedangkan dalam istilah inggeris, dipisahkan antara kapal yang lebih besar dan bot yang lebih kecil. Secara kebiasaannya kapal dapat membawa perahu tetapi perahu tidak dapat membawa kapal. Ukuran sebenarnya dimana sebuah perahu disebut kapal selalu ditetapkan oleh undang-undang dan peraturan atau kebiasaan setempat.

Berabad-abad kapal digunakan oleh manusia untuk mengarungi sungai atau lautan yang dimulai oleh penemuan perahu. Biasanya manusia pada masa lampau menggunakan kanu, rakit ataupun perahu, semakin besar keperluan akan daya muat maka dibuatlah perahu atau rakit yang berukuran lebih besar yang dinamakan kapal. Bahan-bahan yang digunakan untuk pembuatan kapal pada masa lampau menggunakan kayu, buluh ataupun batang-batang papirus seperti yang digunakan bangsa mesir kuno kemudian digunakan bahan bahan logam seperti besi/baja kerana keperluan manusia akan kapal yang kuat. Untuk penggeraknya manusia pada awalnya menggunakan dayung kemudian angin dengan bantuan layar, mesin wap setelah muncul revolusi Industri dan mesin diesel serta Nuklear. Beberapa penelitian memunculkan kapal bermesin yang berjalan mengambang di atas air seperti hoverkraf dan Eakroplane. Serta kapal yang digunakan di dasar lautan yakni kapal selam.

Berabad abad kapal digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang sampai akhirnya pada awal abad ke-20 ditemukan pesawat terbang yang mampu mengangkut barang dan penumpang dalam waktu singkat maka kapal pun mendapat saingan berat. Namun untuk kapal masih memiliki keunggulan yakni mampu mengangkut barang dengan tonase yang lebih besar sehingga lebih banyak didominasi kapal niaga dan tanker sedangkan kapal penumpang banyak dialihkan menjadi kapal persiaran seperti Queen Elizabeth dan Awani Dream.

Kapal feri atau kapal penyeberangan adalah sebuah kenderaan air jarak dekat.

Feri Amsterdam

Feri mempunyai peranan penting dalam sistem pengangkutan bagi banyak kota pesisir pantai, membuat transit langsung antar kedua tujuan dengan kos pembiayaan yang lebih kecil dibandingkan jambatan atau terowong.

Sampan (bahasa Tionghoa: 舢舨) adalah sebuah perahu kayu Tiongkok yang memiliki dasar yang relatif datar, dengan ukuran sekitar 3,5 hingga 4,5 meter yang digunakan sebagai kenderaan sungai dan danau atau menangkap ikan. Sampan dapat mengangkut penumpang 2 - 8 orang, tergantung ukuran sampan. Sampan ada kalanya memiliki atap kecil dan dapat digunakan sebagai tempat tinggal tetap di perairan dekat darat. Sampan biasanya tidak digunakan untuk berlayar jauh dari daratan kerana jenis perahu ini tidak memiliki kelengkapan untuk menghadapi cuaca yang buruk.

Kata "sampan" secara harafiah berarti "tiga lembar papan" dalam bahasa Kanton, dari kata Sam (三, tiga) dan pan (板, papan).^[1] Kata ini digunakan untuk merujuk pada rancangan perahu ini, yang terdiri dari sebuah dasar yang datar (dibuat dari selembar papan); dua lembar papan lainnya dipasang di kedua belah sisinya.

Sampan masih banyak digunakan oleh penduduk di pedalaman Asia Tenggara, khususnya Malaysia, Indonesia,Bangladesh, dan Vietnam.
Sampan digerakkan dengan sepotong galah, dayung atau dapat pula diletakkan enjin di bahagian belakangnya.

Udara

Kapal terbang

Pesawat terbang adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri^[1]. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfera atau udara. Namun dalam dunia penerbangan, istilah pesawat terbang berbeza dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh lebih luas pengertiannya kerana telah merangkumi pesawat terbang dan helikopter.

Helikopter

Helikopter adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap putar yang rotornya digerakkan oleh mesin^[1]. Helikopter merupakan pesawat udara yang mengangkat dan terdorong oleh satu atau lebih rotor (propeller) horizontal besar. Helikopter diklasifikasikan sebagai pesawat bersayap putar untuk membedakannya dari pesawat bersayap tetap biasa lainnya. Kata helikopter berasal dari bahasa Yunani helix (spiral) dan pteron (sayap). Helikopter yang dijalankan oleh mesin diciptakan oleh penemu Slovakia Jan Bahyl.

Dibandingkan dengan pesawat bersayap tetap , helikopter lebih kompleks dan lebih mahal untuk dibeli dan dioperasikan, lumayan lambat, memiliki jarak jelajah dekat dan muatan yang terbatas. Sedangkan keuntungannya adalah gerakannya; helikopter mampu terbang di tempat, mundur, dan lepas landas dan mendarat secara vertikal. Terbatas dalam fasiliti penambahan bahan pembakar dan beban/ketinggian, helikopter dapat terbang ke lokasi mana pun, dan darat di mana pun dengan lapangan sebesar rotor dan setengah diameter. Landasan helikopter disebut helipad.